综合

• 致40万修理厂：2025年汽修生意怎么干？排名第一的竟不是搞流量

  

  “四座大山”压顶，2025年行业注定加速分化，汽后企业都必须作出自己的决策了。[详细]

  2025-02-06

• 特斯拉为FSD用户推出7-8折专属车险折扣；小米汽车1月新增16家门店；未来五年2万座加油站将消失丨AC早报

  

  【早报摘要】1、特斯拉为FSD用户推出7-8折专属车险折扣2、蔚来2024年单车成交均价超过宝马、奥迪3、小米汽车1月新增16家门店4、小鹏汽车正式进军爱尔兰、芬兰市场5、未来五年2万座加油站将消失…独立售后1、特斯拉...[详细]

  2025-02-06

• 技师修电池获刑、四部门发文要求新能源主机厂降低维修成本...2025开年即挑战，但机会也来了？|1月看点

  

  2025开年即挑战，“国四”车型纳入报废补贴，涉及6800万旧车，对下沉市场的修理厂造成巨大冲击；“技师维修新能源电池被判刑6个月”之后，又有“汽配商卖新能源副厂件被抓”的传言...蛇年启程，后市场走向如何？[详细]

  2025-02-06

• 2025年如何打个翻身仗？这30篇年度爆款文章值得参考

  

  大年初五迎财神，AC汽车恭祝各位汽后朋友们如意吉祥，事业生生不息，鸿运当头！回望2024，不少人的感受是生意越做越累，钱越赚越少。AC汽车曾在文章中做过分析，一是新能源车加速替代，燃油车业务总量在缩减；二是...[详细]

  2025-02-06

• 特斯拉中国召回超120万辆；小米SU7总交付量已超15万辆；上汽申请“尚界”等商标丨AC早报

  

  【早报摘要】1、普利司通据悉计划通过关闭欧洲工厂削减成本2、奇瑞汽车成立智界新能源公司，注册资本10亿元3、安全气囊或无法正常展开，起亚在美召回超8万辆汽车4、崔东树：全国乘用车市场2024年12月末库存305万台...[详细]

  2025-02-06

• 四部门发文要求主机厂降低维修成本，新能源车险将迎来最强改革？

  

  电车投保难的问题有希望了？汽车与保险行业能齐心协力吗？[详细]

  2025-02-06

• 一家小而美的社区汽服店，为什么非要养三年？

  

  一家小而美的社区汽服店，为什么非要养三年？[详细]

  2025-02-06

• 途虎加入商事调解“和”计划；宁德时代爆赚530亿；又一车企与华为达成合作丨AC早报

  

  【早报摘要】1、途虎养车加入商事调解“和”计划2、预计2025年总体汽车出口增速10%3、宁德时代爆赚530亿4、又一车企与华为达成深度战略合作5、消息称小米SU7累计订单近30万…独立售后1、途虎养车加入商事调解“和...[详细]

  2025-02-06

• 8年2000万新能源车电池“脱保”，主机厂、电池厂、保司与猫虎狗迎来2C良机？

  

  因新能源车的特殊性，主机厂授权渠道成为行业主流，未来整车维修和电池维修两大体系很可能会走向统一。新能源售后市场集中度将进一步提升，也会加速修理厂走向两极分化。[详细]

  2025-02-06

• 某4S集团2024年盈利3.7-4.4亿元；数十家鸿蒙智行门店获尊界首批授权；小米SU7销量超Model 3丨AC早报

  

  【早报摘要】1、国机汽车预计2024年净利润约3.7-4.4亿元2、宝能集团所持宝能汽车99亿股权被冻结3、数十家鸿蒙智行门店获尊界首批授权4、合创汽车被强制执行142.5万5、小米SU7销量超Model 3…独立售后1、快准车服宏...[详细]

  2025-02-05